Legislativa
Zákon č. 247/2000 Sb.
S TR4 si můžete nahradit až 10 hodin jízd na každého studenta skupiny B, s TR3 až 6 hodin. TR3 je schválený jako trenažér 3. skupiny, TR4 jako trenažér 4. skupiny.
- TR3
- 6
- TR4
- 10
Schváleno dle zákona č. 247/2000 Sb.– plné znění zákona v e-Sbírce, otevře se v novém okněBrzy: AUTOM pro traktory
Moderní výuka.Bezpečná praxe.Nižší náklady.
Nejvyspělejší řidičské trenažéry AUTOM pro moderní autoškoly.
- žádné povinné měsíční poplatky
- Bez paušálu0 Kč
- jízd nahradí trenažér u každého studenta
- Úspora jízdaž 10 hodin
- TR3: 6 h · TR4: 10 h
- skupina trenažérů dle vyhlášky
- Schváleno3. a 4.
Pohybová platforma
Podpora VR
Důvěřují nám autoškoly, školy i firmy
Odborné posouzení
Co o trenažéru říkají odborníci
Pohled dopravní psychologie, dopravního výzkumu a praxe autoškoly.
Znalecký posudek · dopravní psychologie
Doporučuje„Z hlediska dopravní psychologie, psychologie motorického učení, lidského faktoru a pedagogiky výcviku řidičů je řidičský trenažér AUTOM TR3 vhodným výcvikovým prostředkem pro nácvik základních řidičských dovedností a jako součást kombinovaného výcviku řidičů jej lze z odborného hlediska doporučit k používání.“
prof. PhDr. Matúš Šucha, Ph.D.
Znalec v oboru psychologie, specializace dopravní psychologie
Znalecký posudek č. 01/2026, 11. 9. 2026
PDF · 21 stran · 268 kB
Centrum dopravního výzkumu
Doporučuje„Na základě odborného posouzení doporučuji tento simulátor pro výuku a výcvik žadatelů o řidičské oprávnění skupiny ‚B‘ v rámci prostředí autoškol.“
PhDr. Pavel Řezáč, Ph.D., MBA
Akreditovaný dopravní psycholog, ředitel divize dopravních technologií a lidského faktoru CDV
Závěrečná zpráva „Analýza řidičského simulátoru AUTOM TR 3“, červen 2025
PDF · 9 stran · 556 kB
BESIP · praxe autoškoly
Doporučuje„Z pozice krajského koordinátora BESIP i z pozice aktivního učitele autoškoly jej hodnotím jako vysoce účinný preventivní a didaktický prvek. Zařízení jednoznačně doporučuji jako integrální součást moderního, bezpečného a efektivního výcviku budoucích řidičů.“
Oldřich Kassl
Krajský koordinátor BESIP pro hl. m. Prahu a dlouholetý učitel autoškoly
Odborné stanovisko k trenažéru AUTOM TR3, červen 2026
PDF · 2 strany · 74 kB
Klíčové výhody
Víc praxe. Méně rizika. Rychlá návratnost.
Trenažér AUTOM učí řešit reálné dopravní situace – nejen ovládat vozidlo.
Krizové situace
Trénujte to, co v provozu nacvičit nejde
Přes 8 krizových situací – od vběhnutí zvěře do silnice přes aquaplaning až po náledí. Studenti je zažijí bez rizika pro sebe i instruktora.
- Vběhnutí zvěře
- Chodec zpoza aut
- Mokrá vozovka
- Aquaplaning
- Hustá mlha
- Náledí
- Noční jízda
- Vozidlo IZS
- Krizové brzdění
Návratnost
Rychlá návratnost investice
Ušetřete na palivu, opotřebení vozů i čase instruktorů u každého studenta.
Spočítat úsporuBodový systém
Okamžité hodnocení jízdy odhalí chyby dřív než v provozu.
Úrovně obtížnosti
Výuka od úplných začátečníků po pokročilé řidiče.
Naše produkty
Dva modely.Jeden standard kvality.
Oba trenažéry jsou kompletně konfigurovatelné podle požadavků vaší autoškoly.
3. skupina
AUTOM TR3
Spolehlivý základ pro každou autoškolu.
- 2D obraz na širokoúhlém LCD
- Panoramatický výhled z vozidla
- Plně konfigurovatelný základ
- Integrovaný dopravní bodový systém
Jak vypadá ve skutečnosti
Připravujeme
Orientační cena
280 000 Kč bez DPH
4. skupinaNově vyvinutý
AUTOM TR4
Absolutní realismus v každé zatáčce.
- Pohybová platforma
- Podpora VR brýlí
- Absolutní realismus jízdy
- Vše z modelu TR3
Jak vypadá ve skutečnosti
Připravujeme
Orientační cena
400 000 Kč bez DPH
Zblízka
Co všechno v trenažéru najdete
Studenti se naučí
Šest dovedností, jedna jízda na trenažéru
- Správné rozjezdy
- Řízení podle navigace
- Dodržování rychlosti
- Průjezdy křižovatkami
- Bezpečné předjíždění
- Změny jízdních pruhů
Připravujeme
Z asfaltuna pole.
Třetí trenažér AUTOM bude pro traktory. Svahy, těžké přívěsy, bláto bez rizika pro řidiče i stroj. Oznámíme ho začátkem prosince 2026 a zájemci se dozvědí první.
- Pro autoškoly, školy a firmy
- Oznámení: začátek prosince 2026
- Poptávka nezávazně a zdarma
Dozvědět se jako první
Nezávazně. Bez platby. Ozveme se do 24 hodin.
Cenu a termín dodání oznámíme spolu s trenažérem. Slibujeme jen to, co doložíme.
Zatím zakryto
Ilustrace, ne produkt. Trenažér ukážeme začátkem prosince 2026.
Kalkulačka návratnosti
Spočítejte si, kolik ušetříte
Stačí pár údajů, které znáte nazpaměť. Výsledek se přepočítává okamžitě.
Za jeden kus – se dvěma trenažéry počítáme dvojnásobek. Přesnou cenu vám pošleme v nabídce.
280 000 Kč800 000 Kč
10600
Jedna jízda = 45 minut. TR3 nahradí až 6 jízd, TR4 až 10 jízd.
110
Palivo, servis a opotřebení vozu za jednu jízdu
30 Kč300 Kč
Ušetřené náklady · ročně
54 000 Kč- Návratnost investice
- 63 měsíců
- Čistý zisk za 5 let
- -10 000 Kč
Orientační výpočet. Přesnou nabídku vám rádi připravíme na míru.
Software & licence
Trenažér je váš. Navždy.
Transparentní podmínky – žádné skryté náklady a žádná závislost na internetu.
V ceně trenažéru
Standard
Zdarma/ navždy
- Plná technická funkčnost
- Vždy aktuální dle platné legislativy
- Aktualizace stability systému
- Cvičné plochy
- Funguje i bez internetu
- Žádné měsíční poplatky
Žádné skryté náklady, žádná závislost na nás.
Volitelný doplněk
Licence PLUS
0 KčBěžná cena 995 Kč/ měsíc
Prvních 12 měsíců zdarma
Poté 995 Kč měsíčně s DPH. Platí při koupi nového trenažéru.
- Vše ze Standardu
- Nové výukové scénáře a trasy
- Budoucí aktualizace a rozšíření
- Metodické pokyny pro instruktory
- Vozík za auto + nová cvičiště
- Prioritní technická podpora
Zrušíte kdykoliv. Žádná smlouva na dobu neurčitou.
Blog
Výcvik na trenažéru bez dohadů: zákon, čísla a postup
Zákon, ekonomika a metodika výcviku na trenažéru srozumitelně a s ověřenými zdroji.
Kontakt
Pojďme vaši autoškolu posunout dál.
Napište nám a do 24 hodin se vám ozveme s nabídkou nebo termínem ukázky.
- Telefon+420 727 949 656
- E-mail[email protected]
- SídloÚstí nad Labem
